國境鬆綁露曙光，長榮航（2618）、華航搶攻百億商機。國境漸次放寬，國際旅遊露曙光。行政院長蘇貞昌透露，政府正積極準備開放商務人士來台。航空業內人士推估，下一步，國際旅遊規範有望鬆綁，第一個國家可能是日本。
隨著國內放寬商務客來台標準，日本隔離天數將縮短至三天甚至免隔離，國內的航空及旅遊業者推估，近期有望推出「商務、旅遊泡泡」，政府可望針對日本大舉放寬國際旅遊條件，航空雙雄將率先受惠。
業內人士說，過去航空雙雄一天飛日本的班次近50班，現在一天能有一、兩班都算多，由於日本線是航空業含金量高的航線，如果真能有條件開放，將對航空客運有極大挹注效果。
台股昨日重挫252點，但長榮航空股價逆勢高飛，收盤時來到32.95元，漲幅為1.7%，成交張數達46.4萬張，華航雖然下跌1.9%，股價來到28.45元，成交量是台股第2名，來到44.3萬張。
2019年全年台日間往來旅客統計約達700萬人次，隨著各國疫苗覆蓋率逐漸提升，國際間旅行逐漸重新開放，客運復甦露出曙光；據了解，日本的二、三線城市官方也一直很關心有無類似「旅遊泡泡」放行，積極要爭取國內旅客前往當地旅行商機。
國內航空業及旅行社業者對於政策走向開放，開始讓商務客進來都相當認同，至於全民最期待還是旅遊開放。國內旅遊相關的業者不諱言的指出，只要國內還需要進行居家檢疫，國際觀光旅遊就不容易推動，所以初期很期盼政策開放「泡泡旅遊」的方式來進行。
華航、長榮航一天飛日本各地的航班加總起來近50班，這樣的數字就可以看出來是兩大航空公司含金量高的航線。全球走向開放之路，業界普遍認為日本旅遊泡泡推出是可期，鎖定日本市場復甦，華航集團在LCC的台灣虎航全面備戰，長榮航也盯緊市場變化調整班表，準備搶攻後疫情時代的日本客運市場復甦商機。
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