指揮中心表示，本波疫情確定已過高點，最快9月底或10月初有望開放邊境及解除觀光業禁團令，航空股樂到直衝雲霄，華航（2610）一路衝漲停，長榮航（2618）漲逾7％；旅行社股也跟著飛高高，易飛網（2734）、山富（2743）、五福（2745）、鳳凰（5706）4檔全亮燈漲停，雄獅（2731）也漲逾5%。
中央流行疫情指揮中心接受媒體訪問指出，本波疫情流行確定過高點，預計9月底，晚一點到10月初就有機會開放邊境，國人期待的海外旅遊將更為便利。9月1日起入境檢疫隔離將再放寬，市場傳最快9月1日或月底，可望宣布解除禁團令及降級。
航空雙雄在消息激勵下，今（26）日開高走高，這波回檔幅度較深的華航，成為領先強彈指標，而兩檔盤中成交量不相上下，都衝破10萬張。
航空業第二季運量受大陸疫情封城而衰退，加上第二季燃油價格大漲，燃油成本占成本費用比重提高至30％以上，使得獲利低於預期。6月封控解除後貨運價量仍低，航空貨運運價指數7月續跌，顯示歐美終端需求續弱，一般推估第三季運量可能不如上半年。
客運仍是航空業主力，政府解封邊境時間遞延至9月底甚至10月，也讓法人原先預期今年航空雙雄客運營收有望回升到疫情前的4成下修至2成多，但疫後報復性旅遊需求顯現，第四季起壓抑近3年的觀光旅遊成長潛力，將帶動2023年客運市場迎來供需失衡，預估客運量年增數倍之多，有望推升實際銷售票價上揚，但也要觀察燃油價格的波動。
分析師指出，大盤連續兩天反彈，在量能無法有效擴大情況下，預期短線區間震盪整理機率仍大。目前是短中期多頭格局，指數仍有支撐下，個股及族群表現優於指數，解封概念股的航空、觀光以及最近強勢的生技股有機會是波段主流。
萬寶投顧分析師蔡明彰則表示，後疫情時代，全球消費行為改變，從消費電子轉向服務需求，台灣7月零售、餐飲營收皆創同期新高，但令人意外地，解封人潮也造就網通、IPC的景氣好轉，解封商機的股票將成明星主流，尤其看好IPC族群爆發式成長，點名樺漢（6414）、虹堡（5258）等。
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※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
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