繼電子股率先發動攻勢，六大傳產股昨（17）接棒上漲，激勵台股收盤創新高。其中，指標股長榮海運（2603）更在摩根大通證券喊進下強攻漲停，從盤中一路熱到盤後，累積長榮零股成交高達25萬股創其歷史第四高；法人分析，這是年輕族善用零股搶強勢股。
事實上，今年以來年輕族開戶數大增，多家券商都注意到低投資門檻的零股交易大幅成長，累積今年零股交易已達399億元，較去年同期225億元成長77%，創下同期新高。
台股昨日電子股零星點放，傳產股集體上攻，特別是航運、塑化、水泥、資產、紡織及汽車零組件六大族群最具人氣，航運指標長榮更在摩根大通點火，早盤率先漲停、全天爆出17.9萬張巨量，居台股第一。同樣攻漲停的國喬、為升、台達化、大漲的聯成、鄉林、中石化、台聚、亞聚、愛山林、裕隆、國產、新纖等也翻漲逾半根停板。
傳產股昨日成交比重達29.8%，刷新7月3日以來紀錄，電子股成交比重降到七成以下。投資人追漲強勢傳產股，不惜盤後搶零股，昨零股交易第一由長榮的25萬股拿下，比下第二名的台積電、第三名鴻海，兩大權值股均成交10.9萬股。
摩根大通分析，運輸需求回溫帶動運價飆漲，成長榮轉骨的關鍵動能，日前德國大型貨櫃公司Hapag Lloyd公布上半年財報也因運價反彈優於預期，EBITDA較去年同期增47%。
摩根大通獨家開發的摩根大通運輸大數據指數（Big Data Shipping Index，BIDSI）顯示出經濟解封帶動全球運輸量持續成長，特別是跨太平洋線的需求在所有運線中表現最強，7月以來，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）較去年同期飆升95%，而長榮該運線貢獻比重為全球貨櫃股第一高，受惠度最高。
摩根大通指出，到上周為止，SCFI仍較去年同期飆漲45%，來自SCFI美西線及美東線強勁彈升了149%、54%。外資看好長榮基本面再成長，調升目標價至16元。
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