群創(3481)搶進當紅的低軌衛星應用市場報捷,旗下「液晶超表面平板衛星天線」產品攜手美國知名衛星通訊新創Kymeta正式出貨,鎖定聯網汽車市場,今年相關產品出貨量可望較去年大增三倍,喜迎全球低軌衛星爆發商機。
群創近期面板本業發燙,公司預期LCD面板將一路缺到今年底,法人估毛利率可望挑戰三成以上新高。伴隨低軌衛星天線布局大突破,群創本業與新事業皆美,尤其在特斯拉執行長馬斯克創辦的Space X領頭衝刺低軌衛星下,全球低軌衛星布建數量持續擴大,將是另一個極具爆發力的產品線。
法人指出,天線是包括車輛、通訊裝置等每個接收訊號必備的元件,隨著行動通訊技術演進,天線更是必定升級的項目,且用量只會隨著行動通訊技術演進而日益增加,商機龐大。群創液晶超表面平板衛星天線具備輕薄、成本競爭力等優勢,是聯網汽車等新興應用必備的元件。
群創總經理楊柱祥表示,因應人工智慧(AI)、物聯網與5G新浪潮,群創將旗下3.5代LCD生產線活化,用這些最舊的生產線成功開發液晶平板天線,進軍航太級衛星天線市場,創造本業以外的新價值。
群創指出,「液晶超表面平板衛星天線」瞄準Beyond 5G創新應用商機,展現技術創新與整合實力,將玻璃跳脫出只限於製造TFT LCD的框架,透過獨家製程技術,建置液晶天線產能。
群創技術副總經理丁景隆說,群創平板衛星天線目前產品已出貨且應用在急難救護車上,看好未來低軌衛星布建完成,聯網汽車成為顯學,每輛汽車都將搭載平板天線,商機可期,
群創認為,這項極具成本極具競爭優勢的產品,市場應用上將與快速移動交通工具結合,如豪華遊艇、頂級車用等,搶攻金字塔頂端客層及衛星互聯網、物聯網天線市場商機,為下世代衛星通訊系統開啟全方位嶄新格局。
法人指出,低軌衛星距離地球高度約160至2,000公里,較中軌衛星及地球同步軌道衛星低,有助訊號傳輸延遲短,傳輸過程中損耗相對小。
近期各國加速投入5G建置,由於5G毫米波訊號覆蓋率低,容易受地形限制而影響訊號穩定度,低軌衛星通訊具備覆蓋範圍廣、低延遲及穩定性相對較佳等特性,可有效支援偏遠山區、空中及海上等行動網路難以覆蓋的區域,因而受到國際大廠及新創業者的高度關注,更被譽為是6G時代的主流通訊技術,群創在低軌衛星天線有重大突破,正好搶搭相關商機,後市可期。
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