大昌證券新竹黃靖貽網路線上開戶證券、期貨、海外期貨、複委託、信用戶、有價證券借貸、不限用途款項借貸正式上線~

今日社群台股最HOT話題

「航運在搞==不然早萬六了」「這盤實在有點死魚」、「船怎麼又沉了.......爛死 啥垃圾」、「水手都變水鬼了」

 

「這盤實在有點死魚」、「這死魚盤有啥看點xd」、「跟金融股一樣平穩 好平喔」、「現在是內資扛起攻勢的時候 滿明顯的 權值股死魚ing」、「台股真強，世界第一噁」、「拉回就是找買點 不要傻傻放空」、「軍工有一天會被倒爛」、「大盤死魚~~沒看到中小生龍活虎辣 ^^」。

「貨櫃漲多回檔拉」、「阿榮根本連填息都填不回去要回三小檔QQ 咕嚕咕嚕」、「夭壽哦 船沉了」、「救救阿榮...」

「不懂為什麼那麼熱衷當水鬼 航運黃金期已遠颺」、「電子股不死=阿榮必須死?」、「貨櫃扯後腿，萬六成天花板了！！」

針對網友熱議話題...專家這麼說！

• HOT台股今日值班專家－資深證券分析師呂漢威

水手操作一：持續做價差

已經有貨櫃股的投資人，第一就持續做價差，把原本的部位當作基本持股，有漲賣一點、有跌買一點，但最好就是賣掉就不要理它了，貨櫃股在疫情期間的表現是特殊情況，不是年年都有、常常發生的，之前貨櫃航運因為運價不好苦撐，直到疫情帶動運價才動起來，現在慢慢回到正常，股價也多少會上上下下。

目前貨櫃股股價，離前段高點已經有一段距離，目前看來也沒有辦法回到前面高點，但也不會馬上就回到疫情之前這麼差的情形。

水手操作二：放長期領息

或者有持股的投資人就當長期持股，既然買了就放著，靠領股利把本拿回來，如此就不用太擔心股價波動。

還沒當水手：找散裝、航空、國內運輸股布局

沒有持股的投資人，不一定要集中在貨櫃操作，可以關注其他族群。如運輸原物料的散裝族群，受惠疫情後爆發性旅遊需求的航空股，若怕高波動的話可以買官股的華航(2610)，或是國內的運輸股如台灣高鐵(2633)也可以留意，是一檔穩穩的股票。這些次族群的題材都不錯，可以持續觀察。

貨櫃股是曾經的航海王，買的人多，現在持股抱著的人也很多，導致現在貨櫃股有一點風吹草動，還會吸引很多人留意，反觀整體情形好的散裝航運，卻沒有那麼多人關注。

貨櫃成拖累大盤元凶？

這一波明顯讓台股無法攻上萬六的原因是台積電（2330），雖然航運股確實曾經風光過，但台積電一檔就可以抵所有貨櫃股的權重，如果說是航運股拖累大盤，其實是非戰之罪。（審核：葉憶如）